כונן תדר משתנה AC Drawworks
• הרכיבים העיקריים של מתקן השרטוט הם מנוע תדר משתנה AC, מפחית הילוכים, בלם דיסק הידראולי, מסגרת כננת, מכלול ציר תוף ומקדח אוטומטי וכו', עם יעילות תיבת הילוכים גבוהה.
• הגיר משומן בשמן דק.
• מערכת השרטוט היא בעלת מבנה של ציר תוף יחיד והתוף מחורץ. בהשוואה למערכות שרטוט דומות, היא בעלת יתרונות רבים, כגון מבנה פשוט, נפח קטן ומשקל קל.
• מנוע תדר משתנה AC וויסות מהירות ללא שלבים לאורך כל המסלול, עם הספק גבוה וטווח כוונון מהירות רחב.
• הבלם הראשי משתמש בבלם דיסק הידראולי, ודיסק הבלם מקורר במים או באוויר.
• בלם העזר הוא של בלימה דינמית מוטורית.
• מצויד במערכת קידוח אוטומטית במנוע עצמאי.
פרמטרים בסיסיים של כונן תדר משתנה AC בעל ציר יחיד:
| דגם של אסדה | JC40DB | JC50DB | JC70DB | |
| עומק קידוח נומינלי, מטר (רגל) | עם DP בקוטר 114 מ"מ (4 1/2 אינץ') | 2500-4000 (8200-13100) | 3500-5000 (11500-16400) | 4500-7000 (14800-23000) |
| עם DP של 127 מ"מ (5 אינץ') | 2000-3200 (6600-10500) | 2800-4500 (9200-14800) | 4000-6000 (13100-19700) | |
| הספק מדורג, קילוואט (כ"ס) | 735 (1000) | 1100 (1500) | 1470 (2000) | |
| כמות מנועים ×הספק מדורג, קילוואט (כ"ס) | 2×400(544)/1×800(1088) | 2×600(816) | 2×800(1088) | |
| מהירות מנוע מדורגת, סל"ד | 660 | 660 | 660 | |
| קוטר קו קידוח, מ"מ (אינץ') | 32 (1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38 (1 1/2) | |
| משיכת חוט מהירה מקסימלית, kN (קיפס) | 275 (61.79) | 340 (76.40) | 485 (108.36) | |
| גודל תוף ראשי (עומק×אורך), מ"מ (אינץ') | 640×1139 (25 1/4×44 7/8) | 685×1138 (27×44 7/8) | 770×1439 (30×53 1/2) | |
| גודל דיסק בלם (עומק×רוחב), מ"מ (אינץ') | 1500×76 (59×3) | 1600×76 (63×3) | 1520×76 (59 3/4) | |
| כוח המנוע של מקדחה אוטומטית, קילוואט (כוחות סוס) | 37(50) | 45(60) | 45(60) | |
| סוג תיבת הילוכים | תיבת הילוכים דו-שלבית | תיבת הילוכים דו-שלבית |
תיבת הילוכים דו-שלבית | |
| בלם עזר | בלימה דינמית | בלימה דינמית | בלימה דינמית | |
| מידות כוללות (אורך×רוחב×גובה), מ"מ (אינץ') | 4230×3000×2630 (167×118×104) | 5500×3100×2650 (217×122×104) | 4570×3240×2700 (180×128×106) | |
| 重量משקל, ק"ג (ליברות) | 18600 (41005) | 22500 (49605) | 30000 (66140) | |
מוצרים קשורים
-
משאבת בוץ מסדרת 3NB לבקרת נוזלים בשדה נפט
מבוא למוצר: משאבת בוץ מסדרת 3NB כוללת את: 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600, 3NB-2200. משאבות בוץ מסדרת 3NB כוללות את 3NB-350, 3NB-500, 3NB-600, 3NB-800, 3NB-1000, 3NB-1300, 3NB-1600 ו-3NB-2200. דגם 3NB-350 3NB-500 3NB-600 3NB-800 סוג טריפלקס פעולה יחיד טריפלקס פעולה יחיד טריפלקס פעולה יחיד הספק תפוקה 257kw/350HP 368kw/500HP 441kw/600HP 588kw/800H...
-
הרכבת בלוק וו של מתקן קידוח בעל משקל גבוה...
1. בלוק הקרס מאמץ את העיצוב המשולב. הבלוק הנע והקרס מחוברים באמצעות גוף המיסב הביניים, ואת הקרס הגדול ואת הקרסול ניתן לתקן בנפרד. 2. הקפיצים הפנימיים והחיצוניים של גוף המיסב מתהפכים בכיוונים מנוגדים, מה שמתגבר על כוח הפיתול של קפיץ בודד במהלך דחיסה או מתיחה. 3. הגודל הכולל קטן, המבנה קומפקטי והאורך המשולב מקוצר, מה שמתאים...
-
משאבת בוץ מסדרה F לבקרת נוזלים בשדה נפט
משאבות בוץ מסדרת F הן יציבות וקומפקטיות במבנה וקטנות בגודלן, עם ביצועים פונקציונליים טובים, אשר יכולים להסתגל לדרישות טכנולוגיות קידוח כגון לחץ משאבה גבוה בשדות נפט ותפוקה גדולה וכו'. ניתן לתחזק את משאבות הבוץ מסדרת F בקצב פעימה נמוך יותר עבור פעימה ארוכה, מה שמשפר ביעילות את ביצועי מי ההזנה של משאבות הבוץ ומאריך את חיי השירות של קצה הנוזל. מייצב היניקה, עם מבנה מתקדם...
-
בלוק נודד של אסדות קידוח נפט בעלות משקל גבוה...
מאפיינים טכניים: • בלוק התנועה הוא ציוד מפתח חשוב בפעולת העבודה. תפקידו העיקרי הוא ליצור בלוק גלגלת על ידי גלגלות הבלוק התנועה והתורן, להכפיל את כוח המשיכה של חבל הקידוח, ולשאת את כל צינור הקידוח או צינור הנפט ומכשירי העבודה דרך הקרס. • חריצי הגלגלת מרופדים כדי להתנגד לשחיקה ולהאריך את חיי השירות שלהם. • הגלגלות והמיסבים ניתנים להחלפה עם...
-
שולחן סיבובי לקידוח נפט
מאפיינים טכניים: • תיבת ההילוכים של שולחן הסיבוב מאמצת גלגלי שיניים ספירליים משופעים בעלי כושר נשיאה חזק, פעולה חלקה וחיי שירות ארוכים. • מעטפת שולחן הסיבוב משתמשת במבנה ריתוך יצוקה עם קשיחות טובה ודיוק גבוה. • גלגלי השיניים והמיסבים מאמצים שימון התזה אמין. • מבנה הקנה של ציר הכניסה קל לתיקון והחלפה. פרמטרים טכניים: דגם ZP175 ZP205 ZP275 ZP375 ZP375Z ZP495 ...
-
עבודות הנעה מכניות על אסדת קידוח
• גלגלי השיניים החיוביים של Drawworks משתמשים כולם בתיבת הילוכים של שרשרת גלילים, וגלגלי השליליים משתמשים בתיבת הילוכים. • שרשראות הנעה בעלות דיוק גבוה וחוזק גבוה משומנות בכפייה. • גוף התוף מחורץ. קצוות התוף במהירות נמוכה ומהירה מצוידים במצמד צינור אוויר לאוורור. הבלם הראשי משתמש בבלם רצועה או בבלם דיסק הידראולי, בעוד שבלם העזר משתמש בבלם זרמי מערבולת אלקטרומגנטי מוגדר (מקורר במים או באוויר). פרמטרים בסיסיים...