מוצרים
-
Top Drive VS350
השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.
-
Top Drive VS500
השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.
-
Top Drive VS250
השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.
-
Top Drive VS200Z
השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.
-
לולאות שירות כונן מובילות (כבלים)
כבלי ההנעה העליונים הנמכרים על ידי חברתנו עשויים מחומרים מיובאים נבחרים, והחומרים הנבחרים לשכבת הבידוד של שכבת ההגנה של עופרת אלומיניום נבדקים שכבה אחר שכבה, כולל המוליך הרך והמעטפת החיצונית המצופה על המוליך הרך, המורכב ממספר חוטי נחושת דקים.כל גדיל של חוט נחושת עדין מורכב ממספר חוטי נחושת דקים, וחוט פלדה דק מסודר בכל חוט נחושת עדין.במוליך הרך מסודר חבל מילוי ובין המעטפת החיצונית למוליך הרך מבחוץ לפנים מסודרים שכבת בידוד, שכבת בידוד ושכבה קלועה.היתרונות הם: עמידות בפני קורוזיה, עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות בטמפרטורה נמוכה, עמידות בפני הקפאה, עמידות בפני UV, עמידות בפני הזדקנות, תכונות מתיחה ותכונות פיתול.
השריטה הפנימית של הכבל הנוסע כדי לתקן את הכבל כדי למנוע חיכוך כאשר הכבל חוזר להתכופף, ושני הקצוות אטומים בסוג חדש של חומר בידוד בעל קשיות גבוהה כדי למנוע צריכת מים.יש לבצע טיפול ייבוש קפדני לפני השתילה של חומרים כימיים כמו שרף אפוקסי ואבקת קוורץ, כדי שלא ייכנסו בועות ולחות לתקע הכבל, ויש לבודד ולחזק את קצה מעטפת העופרת.
-
כונן TOP IBOP
IBOP, מונע הנשיפה הפנימי של הכונן העליון, נקרא גם זין הכונן העליון.בקידוחי נפט וגז, פיצוץ הוא תאונה שאנשים לא רוצים לראות באף אסדת קידוח.כי זה מסכן ישירות את הבטיחות האישית והרכושית של צוות הקידוח ומביא לזיהום סביבתי.בדרך כלל, נוזל בלחץ גבוה (נוזל או גז), במיוחד גז עם בוץ וחצץ, ייפלטו מראש הבאר בקצב זרימה גבוה במיוחד, ויצרו סצנה איומה של שאגת זיקוקים.שורש התאונה נובע מהנוזל בין שכבות הסלע התת-קרקעיות,
-
חלקי חילוף של VARCO (NOV) Top Drive
כיום Top Drive System הייתה מכשיר הכוח הנפוץ ביותר באסדת קידוח נפט/גז.לאחר מכן, התיקון והחלפה של חלקי חילוף עבור TDS הופכים לפרקטיקה חשובה בתחום קידוחי הנפט, מלכתחילה, מערכות ההנעה העליונות של Varco (TDS) מציעות ביצועים ואמינות ללא תחרות תוך המשך הפעלת מיתרים ארוכים וכבדים יותר דרך תצורות מורכבות , מעל 2500 Varco TDS נותנת שירות לשדה הנפט ברחבי העולם.
-
צינור פלדה ללא תפרים מגולגל חם
קו הייצור של צינורות פלדה ללא תפרים במתגלגל חם מאמץ סט צינורות מגולגלים מתקדמים של Arccu-Roll לייצור מעטפת, צינורות, צינורות קידוח, צינורות ונוזל וכו'.
-
צינור מקדחה במשקל כבד （HWDP）
צינור קידוח אינטגרלי במשקל כבד עשוי מפלדה מבנית מסגסוגת AISI 4142H-4145H.טכניקת הייצור מבצעת בקפדנות את תקני SY/T5146-2006 ו-API SPEC 7-1.
-
משאבת חלל מתקדמת טבולה חשמלית
משאבת החלל הטבולה החשמלית (ESPCP) מגלמת פריצת דרך חדשה בפיתוחי ציוד מיצוי הנפט בשנים האחרונות.זה משלב גמישות של PCP עם אמינות של ESP והוא ישים עבור מגוון רחב יותר של מדיומים.
-
מתקן קידוח מכונן מכני
השרטוטים, השולחן הסיבובי ומשאבות הבוץ של אסדת הקידוח המונעת מכני מונעים על ידי מנוע דיזל ומונעים על ידי רכיבים מורכבים, והאסדה יכולה לשמש לפיתוח שדות נפט-גז ביבשה מתחת לעומק של 7000 מטר.
-
TYPE 13 3/8-36 במלקחי מעטפת
Q340-915/35TYPE 13 3/8-36 IN Casing Tongs מסוגל להרכיב או לפרוץ את הברגים של צימוד המעטפת והמעטפת בפעולת הקידוח.
