שולחן סיבובי לקידוח נפט

תיאור קצר:

תיבת ההילוכים של שולחן סיבובי מאמצת גלגלי שיניים ספירליים בעלי כושר נשיאה חזק, פעולה חלקה וחיי שירות ארוכים.


פרטי מוצר

תגי מוצר

מאפיינים טכניים

• תיבת ההילוכים של שולחן סיבובי משתמשת בגלגלי שיניים ספירליים משופעים בעלי כושר נשיאה חזק, פעולה חלקה וחיי שירות ארוכים.

• מעטפת השולחן הסיבובי משתמשת במבנה ריתוך יצוקה עם קשיחות טובה ודיוק גבוה.
• גלגלי השיניים והמיסבים מאמצים שימון התזה אמין.
• מבנה הקנה של ציר הכניסה קל לתיקון והחלפה.

פרמטרים טכניים:

דֶגֶם

ZP175

ZP205

ZP275

ZP375

ZP375Z

ZP495

ZP650Y

קוטר פתח, מ"מ (אינץ')

444.5

(17 וחצי)

520.7

(20 וחצי)

698.5

(27 וחצי)

952.5

(37 וחצי)

952.5

(37 וחצי)

1257.3

(49 וחצי)

1536.7

(60 וחצי)

עומס סטטי מדורג, kN (קיפס)

2700

(607.0)

3150

(708.1)

4500

(1011.6)

5850

(1315.1)

7250

(1629.9)

9000

(2023.3)

11250

(2529.1)

מומנט עבודה מקסימלי, ניוטון מטר (ft.lb)

13729

(10127)

22555

(16637)

27459

(6173)

32362

(20254)

45000

(33192)

64400

(47501)

70000

(1574)

המרחק ממרכז RT לזה של

גלגל שיניים פנימי,

מ"מ (אינץ')

1118

(44)

1353

(53 1/4)

1353

(53 1/4)

1353

(53 1/4)

1353

(53 1/4)

1651

(65)

----

יחס הילוכים

3.75

3.22

3.67

3.56

3.62

4.0883

3.97

מהירות מקסימלית, סל"ד

300

300

300

300

300

300

20

גובה מרכז ציר הכניסה, מ"מ (אינץ')

260.4 (10.3)

318 (12.5)

330 (13.0)

330 (13.0)

330 (13.0)

368 (14.5)

----

ממד כללי,

מ"מ (אינץ')

(אורך×רוחב×גובה)

1972×1372×566

(77.6×54.0×22.3)

2266×1475×704

(89.2×58.1×27.7)

‎2380×1475×690

‏(93.7×58.1×27.2)

‎2468×1920×718

(97.2×75.6×28.3)

‎2468×1810×718

(97.2×71.3×28.3)

‎3015×2254×819

(118.7×88.7×32.2)

‎3215×2635×965

(126.6×103.7×38.0)

משקל נקי

(כולל תותב ראשי ולא כולל גלגל שיניים), ק"ג (ליברות)

4172

(9198)

5662

(12483)

6122

(13497)

7970

(17571)

9540

(21032)

11260

(24824)

27244

(60063)


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים

    • קישור מעלית לתליית מעלית מ-TDS

      קישור מעלית לתליית מעלית מ-TDS

      • תכנון וייצור תואמים לתקן API Spec 8C ולתקנים הטכניים הרלוונטיים SY/T5035 וכו'; • בחירת תבנית פלדת סגסוגת איכותית לעיצוב; • בדיקת עוצמה באמצעות ניתוח אלמנטים סופיים ובדיקת מאמץ בשיטת מדידה חשמלית. ישנם קישורי מעלית בעלי זרוע אחת וקישור מעלית דו-זרועי; אימוץ טכנולוגיית חיזוק פני השטח בהתזת ירייה דו-שלבית. דגם קישור מעלית בעל זרוע אחת עומס מדורג (sh.tn) עומס עבודה סטנדרטי...

    • בלוק נודד של אסדות קידוח נפט הרמת משקלים גבוהים

      בלוק נודד של אסדות קידוח נפט במשקל גבוה...

      מאפיינים טכניים: • בלוק התנועה הוא ציוד מפתח חשוב בפעולת העבודה. תפקידו העיקרי הוא ליצור בלוק גלגלת על ידי גלגלות הבלוק התנועה והתורן, להכפיל את כוח המשיכה של חבל הקידוח, ולשאת את כל צינור הקידוח או צינור הנפט ומכשירי העבודה דרך הקרס. • חריצי הגלגלת מרופדים כדי להתנגד לשחיקה ולהאריך את חיי השירות שלהם. • הגלגלות והמיסבים ניתנים להחלפה עם...

    • עבודות הנעה מכניות על אסדת קידוח

      עבודות הנעה מכניות על אסדת קידוח

      • גלגלי השיניים החיוביים של Drawworks משתמשים כולם בתיבת הילוכים של שרשרת גלילים, והגלגלים השליליים משתמשים בתיבת הילוכים. • שרשראות הנעה בעלות דיוק גבוה וחוזק גבוה משומנות בכפייה. • גוף התוף מחורץ. קצוות התוף במהירות נמוכה ומהירה מצוידים במצמד צינור אוויר לאוורור. הבלם הראשי משתמש בבלם רצועה או בבלם דיסק הידראולי, בעוד שבלם העזר משתמש בבלם זרמי מערבולת אלקטרומגנטי מוגדר (מקורר במים או באוויר). פרמטרים בסיסיים...

    • משאבת בוץ מסדרה F לבקרת נוזלים בשדה נפט

      משאבת בוץ מסדרה F לבקרת נוזלים בשדה נפט

      משאבות בוץ מסדרת F הן יציבות וקומפקטיות במבנה וקטנות בגודלן, עם ביצועים פונקציונליים טובים, אשר יכולים להסתגל לדרישות טכנולוגיות קידוח כגון לחץ משאבה גבוה בשדות נפט ותפוקה גדולה וכו'. ניתן לתחזק את משאבות הבוץ מסדרת F בקצב פעימה נמוך יותר עבור פעימה ארוכה, מה שמשפר ביעילות את ביצועי מי ההזנה של משאבות הבוץ ומאריך את חיי השירות של קצה הנוזל. מייצב היניקה, עם מבנה מתקדם...

    • סיבוב על מתקן קידוח והעברת נוזל קידוח לתוך מחרוזת הקידוח

      סיבוב על מתקן קידוח העברת נוזל קידוח לתוך...

      סיבוב הקידוח הוא הציוד העיקרי למחזור הדם הסיבובי של הפעילות התת-קרקעית. זהו החיבור בין מערכת ההרמה לכלי הקידוח, וחלק החיבור בין מערכת המחזור למערכת המסתובבת. החלק העליון של הסיבוב תלוי על בלוק הקרס דרך קישור המעלית, ומחובר לצינור הקידוח באמצעות צינור צוואר הרוח. החלק התחתון מחובר לצינור הקידוח וכלי הקידוח בתחתית הקרקע...

    • הרכבת בלוק וו של אסדת קידוח הרמת משקל גבוה

      הרכבת בלוק וו של מתקן קידוח בעל משקל גבוה...

      1. בלוק הקרס מאמץ את העיצוב המשולב. הבלוק הנע והקרס מחוברים באמצעות גוף המיסב הביניים, ואת הקרס הגדול ואת הקרסול ניתן לתקן בנפרד. 2. הקפיצים הפנימיים והחיצוניים של גוף המיסב מתהפכים בכיוונים מנוגדים, מה שמתגבר על כוח הפיתול של קפיץ בודד במהלך דחיסה או מתיחה. 3. הגודל הכולל קטן, המבנה קומפקטי והאורך המשולב מקוצר, מה שמתאים...