מקרה

  • Top Drive VS500

    Top Drive VS500

    השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.

  • Top Drive VS350

    Top Drive VS350

    השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.

  • Top Drive VS250

    Top Drive VS250

    השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.

  • Top Drive VS200Z

    Top Drive VS200Z

    השם המלא של TDS הוא TOP DRIVE DILLING SYSTEM, טכנולוגיית ההנעה העליונה היא אחד מכמה שינויים מרכזיים מאז הופעתן של אסדות קידוח סיבוביות (כגון בלמי דיסק הידראוליים, משאבות קידוח הידראוליות, כונני AC בתדר משתנה וכו'). בתחילת שנות ה-80, הוא פותח למכשיר הקידוח המשולב המשולב העליון IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), שהוא אחד ההישגים הבולטים בפיתוח ובעדכון הנוכחי של אוטומציה של ציוד קידוח. הוא יכול לסובב ישירות את צינור הקידוח. מהחלל העליון של הדריק והזינו אותו לאורך מסילת מנחה ייעודית, תוך השלמת פעולות קידוח שונות כמו סיבוב צינור הקידוח, מחזור נוזל קידוח, חיבור העמוד, יצירה ושבירת האבזם וקידוח הפוך.המרכיבים הבסיסיים של מערכת הקידוח עם הכונן העליון כוללים IBOP, חלק מנוע, מכלול ברז, תיבת הילוכים, מכשיר מעבד צינורות, מסילות מגלשות ומובילות, תיבת הפעלה של מקדחה, חדר המרת תדרים וכו'. מערכת זו שיפרה משמעותית את היכולת והיעילות של הקידוח פועל והפך למוצר סטנדרטי בתעשיית קידוחי הנפט.ל-top drive יש יתרונות רבים ומשמעותיים.ניתן לחבר את מכשיר הקידוח עם הכונן העליון לעמוד (שלושה מוטות קידוח יוצרים עמוד אחד) לקידוח, ביטול הפעולה המקובלת של חיבור ופריקה של מוטות קידוח מרובעים במהלך קידוח סיבובי, חיסכון בזמן הקידוח ב-20% עד 25% והפחתת העבודה. אינטנסיביות לעובדים ותאונות אישיות למפעילים.בעת שימוש במתקן ההנעה העליון לקידוח, ניתן להזרים את נוזל הקידוח ולסובב את כלי הקידוח תוך כדי מעידה, מה שמועיל לטיפול במצבים מורכבים בבור ובתאונות במהלך הקידוח, ומועיל מאוד לקידוח בניית בארות עמוקות ומיוחדות. לעבד בארות.קידוח התקן ההנעה העליון שינה את המראה של רצפת הקידוח של אסדת הקידוח, ויצר תנאים ליישום עתידי של קידוח אוטומטי.

  • ציוד לקידוח בוץ שדה נפט במחיר הנמוך ביותר

    ציוד לקידוח בוץ שדה נפט במחיר הנמוך ביותר

    Shake Shaker הוא ציוד העיבוד ברמה הראשונה של בקרת נוזל קידוח מוצק.זה יכול לשמש על ידי שילוב של מכונה בודדת או מרובת מכונות המשלבות כל מיני אסדות קידוח בשדה נפט.

  • 2019 באיכות גבוהה Varco TDS11SA Top Drive 30123290 Wash Pipe Assy

    2019 באיכות גבוהה Varco TDS11SA Top Drive 30123290 Wash Pipe Assy

    מכלול ה-Washpipe מחבר את צינור צוואר הגוז והצינור המרכזי, היוצרים תעלת בוץ.מכלול צינור שטיפה הוא חלק חשוב לאיטום בוץ בלחץ גבוה, ומאמץ סוג איטום עצמי.

  • חנויות מפעל OEM Front Idler Assy עבור Kobelco P&H5170 מנוף זחל

    חנויות מפעל OEM Front Idler Assy עבור Kobelco P&H5170 מנוף זחל

    כבלי ההנעה העליונים הנמכרים על ידי חברתנו עשויים מחומרים מיובאים נבחרים, והחומרים הנבחרים לשכבת הבידוד של שכבת ההגנה של עופרת אלומיניום נבדקים שכבה אחר שכבה, כולל המוליך הרך והמעטפת החיצונית המצופה על המוליך הרך, המורכב ממספר חוטי נחושת דקים.כל גדיל של חוט נחושת עדין מורכב ממספר חוטי נחושת דקים, וחוט פלדה דק מסודר בכל חוט נחושת עדין.במוליך הרך מסודר חבל מילוי ובין המעטפת החיצונית למוליך הרך מבחוץ לפנים מסודרים שכבת בידוד, שכבת בידוד ושכבה קלועה.היתרונות הם: עמידות בפני קורוזיה, עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות בטמפרטורה נמוכה, עמידות בפני הקפאה, עמידות בפני UV, עמידות בפני הזדקנות, תכונות מתיחה ותכונות פיתול.

    השריטה הפנימית של הכבל הנוסע כדי לתקן את הכבל כדי למנוע חיכוך כאשר הכבל חוזר להתכופף, ושני הקצוות אטומים בסוג חדש של חומר בידוד בעל קשיות גבוהה כדי למנוע צריכת מים.יש לבצע טיפול ייבוש קפדני לפני השתילה של חומרים כימיים כמו שרף אפוקסי ואבקת קוורץ, כדי שלא ייכנסו בועות ולחות לתקע הכבל, ויש לבודד ולחזק את קצה מעטפת העופרת.

  • ODM Factory Jinma טרקטור חלקי חילוף מנוע דיזל חלקים

    ODM Factory Jinma טרקטור חלקי חילוף מנוע דיזל חלקים

    מעלית עזר מסדרת SJ משמשת בעיקר ככלי לטיפול במארז או צינורות בודדים בפעולת קידוח ומלט נפט וגז טבעי.המוצרים יתוכננו וייוצרו בהתאם לדרישות במפרט API Spec 8C לציוד הרמה לקידוח וייצור.

  • גז קירור R134A סיטונאי בסין בצילינדר חד פעמי בנפח 13.6 ק"ג/30 פאונד

    גז קירור R134A סיטונאי בסין בצילינדר חד פעמי בנפח 13.6 ק"ג/30 פאונד

    מיסבים כולם מאמצים גלגלים והפירים עשויים מפלדת סגסוגת מובחרת.שרשראות הנעה בעלות דיוק גבוה וחוזק גבוה משומנים בכפייה.הבלם הראשי מאמץ בלם דיסק הידראולי, ודיסק הבלם מקורר במים או באוויר.בלם העזר מאמץ בלם זרם מערבולת אלקטרומגנטי (מקורר מים או אוויר) או בלם דיסק דחיפה פנאומטי.

  • מחיר זול Xc Mg Loader מנוע גלגל תנופה C3901774 טבעת הילוכים

    מחיר זול Xc Mg Loader מנוע גלגל תנופה C3901774 טבעת הילוכים

    IBOP, מונע הנשיפה הפנימי של הכונן העליון, נקרא גם זין הכונן העליון.בקידוחי נפט וגז, פיצוץ הוא תאונה שאנשים לא רוצים לראות באף אסדת קידוח.כי זה מסכן ישירות את הבטיחות האישית והרכושית של צוות הקידוח ומביא לזיהום סביבתי.בדרך כלל, נוזל בלחץ גבוה (נוזל או גז), במיוחד גז עם בוץ וחצץ, ייפלטו מראש הבאר בקצב זרימה גבוה במיוחד, ויצרו סצנה איומה של שאגת זיקוקים.שורש התאונה נובע מהנוזל בין שכבות הסלע התת-קרקעיות,

  • מפעל חינם משאבת ביוב זולה Wq עבור משאבת ביוב טבולה למים מלוכלכים

    מפעל חינם משאבת ביוב זולה Wq עבור משאבת ביוב טבולה למים מלוכלכים

    כיום Top Drive System הייתה מכשיר הכוח הנפוץ ביותר באסדת קידוח נפט/גז.לאחר מכן, התיקון והחלפה של חלקי חילוף עבור TDS הופכים לפרקטיקה חשובה בתחום קידוחי הנפט, מלכתחילה, מערכות ההנעה העליונות של Varco (TDS) מציעות ביצועים ואמינות ללא תחרות תוך המשך הפעלת מיתרים ארוכים וכבדים יותר דרך תצורות מורכבות , מעל 2500 Varco TDS נותנת שירות לשדה הנפט ברחבי העולם.

  • סין מחיר זול נובמבר Td-4s TDS בקרה שירות לולאה חשמלית 99325-86-20-10

    סין מחיר זול נובמבר Td-4s TDS בקרה שירות לולאה חשמלית 99325-86-20-10

    קווי משטח HP מחוזק סיבי אפוקסי מפלסטיק וצינורות למטה מיוצרים בהתאמה קפדנית למפרטי API.התפוקה השנתית מגיעה ל-2000 ק"מ באורך עם קוטר שנע בין DN40 ל-DN300 מ"מ.לקו השטח אפוקסי FRP HP יש חיבורי חוט עגולים ארוכים של API סטנדרטיים בחומר מרוכב, שעמידותם בפני שחיקה מגדילה את חיי העבודה של הצינור.