סיבוב על מתקן קידוח והעברת נוזל קידוח לתוך מחרוזת הקידוח
סיבוב הקידוח הוא הציוד העיקרי למחזור הדם הסיבובי של הפעילות התת-קרקעית. זהו החיבור בין מערכת ההרמה לכלי הקידוח, וחלק החיבור בין מערכת המחזור למערכת המסתובבת. החלק העליון של הסיבוב תלוי על בלוק הקרס דרך חיבור המעלית, ומחובר לצינור הקידוח באמצעות צינור צוואר הרוח. החלק התחתון מחובר לצינור הקידוח ולכלי הקידוח, וניתן להזיז את כולו למעלה ולמטה בעזרת בלוק התנועה.
ראשית, הדרישות של ברזי קידוח לפעולות תת-קרקעיות
1. תפקידם של ברזי קידוח
(1) כלי קידוח תלויים שיעמדו במשקל המלא של כלי הקידוח בקידוח.
(2) ודאו שהמקדחה התחתונה חופשית להסתובב ושהמפרק העליון של הקלי אינו מתקפל.
(3) מחובר לברז הקידוח כדי לשאוב נוזל בלחץ גבוה לתוך צינור הקידוח המסתובב כדי לבצע קידוח במחזור.
ניתן לראות כי ברז הקידוח יכול לממש את שלוש הפונקציות של הרמה, סיבוב ומחזור, והוא מרכיב חשוב בסיבוב.
2. דרישות לקידוח ברזי בפעולות בקידוח למטה
(1) רכיבי המיסב העיקריים של ברז הקידוח, כגון טבעת ההרמה, הצינור המרכזי, מיסב העומס וכו', חייבים להיות בעלי חוזק מספיק.
(2) מערכת האיטום של מכלול השטיפה חייבת להיות בעלת תכונות עמידות בפני לחץ גבוה, שחיקה וקורוזיה, ונוחה להחלפת חלקים פגומים.
(3) מערכת אטם השמן בלחץ נמוך צריכה להיות אטומה היטב, עמידה בפני קורוזיה ובעלת חיי שירות ארוכים.
(4) הצורה והמבנה של ברז הקידוח צריכים להיות חלקים וזוויתיים, וזווית התנופה של טבעת ההרמה צריכה להיות נוחה לתליית ווים.
מאפיינים טכניים:
• עם תת אופציונלי מסגסוגת פלדה עם שני פינים.
• צינור השטיפה ומתקן האריזה הם מבנים אינטגרליים מסוג קופסה וקלים להחלפה.
• צוואר הגוון והצינור הסיבובי מחוברים באמצעות חיבורים או API 4LP.
פרמטרים טכניים:
| דֶגֶם | SL135 | SL170 | SL225 | SL450 | SL675 | |
|
קיבולת עומס סטטית מקסימלית, kN (קיפס) | 1350 (303.5) | 1700 (382.2) | 2250 (505.8) | 4500 (1011.6) | 6750 (1517.5) | |
| מהירות מרבית, סל"ד | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| לחץ עבודה מקסימלי, MPa (ksi) | 35(5) | 35(5) | 35(5) | 35(5) | 52(8) | |
| קוטר גזע, מ"מ (אינץ') | 64 (2.5) | 64 (2.5) | 75 (3.0) | 75 (3.0) | 102 (4.0) | |
| חוט משותף | לעצור | 4 1/2 אינץ' רגיל, שמאל | 4 1/2 אינץ' רגיל, שמאל | 6 5/8 אינץ' רגיל, שמאל | 7 5/8 אינץ' רגיל, שמאל | 8 5/8 אינץ' רגיל, שמאל |
| לקלי | 6 5/8 אינץ' רגיל, שמאל | 6 5/8 אינץ' רגיל, שמאל | 6 5/8 אינץ' רגיל, שמאל | 6 5/8 אינץ' רגיל, שמאל | 6 5/8 אינץ' רגיל, שמאל | |
| מידות כוללות, מ"מ (אינץ') (אורך×רוחב×גובה) | 2505×758×840 (98.6×29.8×33.1) | 2786×706×791 (109.7×27.8×31.1) | 2880×1010×1110 (113.4×39.8×43.7) | 3035×1096×1110 (119.5×43.1×43.7) | 3775×1406×1240 (148.6×55.4×48.8) | |
| משקל, ק"ג (ליברות) | 1341 (2956) | 1834 (4043) | 2815 (6206) | 3060 (6746) | 6880(15168) | |
| הערה: לסיבוב שהוזכר לעיל יש ספינרים (דו-תכליתיים) ואין ספינרים. | ||||||
מוצרים קשורים
-
עבודות עיבוד TDS-11SA כבדות לחלקי הנעה עליונים
מתוכנן לאמינות, בנוי לביצועים. הגדל את יעילות הקידוח שלך עם מתקני השרטוט מסדרת JC שלנו - שתוכננו לספק עוצמה, עמידות ודיוק ללא תחרות בסביבות הקידוח התובעניות ביותר. בין אם אתה עובד על בארות רדודות או פרויקטים של חיפוש עמוק, מתקני השרטוט שלנו מספקים את הכוח והשליטה הדרושים לך כדי לשמור על פעולות חלקות. אידיאלי עבור: אסדות קידוח יבשתיות וימיות, פרויקטים של בארות עמוקות ועמוקות במיוחד, מומנט גבוה, מהירות גבוהה...
-
30180389 10490415-315 10490416-756 122599 TDS8S...
76717 קישור, אגס (P) 117078 בורג U, קישור הטיה, 250T, TDS9S 117976 קורה, קישור, קשירה (MTO) 118332 צינור, צילינדר, קישור-טילט, מכלול 118333 צינור, צילינדר, קישור-טילט, מכלול 118334 צינור, צילינדר, קישור-טילט, מכלול 118336 פין, מפעיל, קישור 119122 מהדק, קישור 120165 מהדק, קישור-טילט, 500T, TDS9 120660 מהדק, קישור (350 טון), MS17 120700 מתאם, מכלול, קישור, מסתובב 121492 ארכובה, הטיה, קישור 121784 מפעיל, מכלול, קישור-טילט 122270 חיבור קשירה, קישור 122599 מהדק, קישור, 250T, PH50 30122367 בורג U, 0.75-UNC, 500T, קישור הטיה, PH50 30125094 מכלול צינורות...
-
30180389 10490415-315 10490416-756 122599 Eleva...
• תכנון וייצור תואמים לתקן API Spec 8C ולתקנים הטכניים הרלוונטיים SY/T5035 וכו'; • בחירת תבנית פלדת סגסוגת איכותית לעיצוב; • בדיקת עוצמה באמצעות ניתוח אלמנטים סופיים ובדיקת מאמץ בשיטת מדידה חשמלית. ישנם קישורי מעלית בעלי זרוע אחת וקישור מעלית דו-זרועי; אימוץ טכנולוגיית חיזוק פני השטח בהתזת ירייה דו-שלבית. דגם קישור מעלית בעל זרוע אחת עומס מדורג (sh.tn) עומס עבודה סטנדרטי...
-
עבודות גרירה כבדות ליעילות קידוח משופרת...
דגם של אסדה JC40 JC50 JC70 עומק קידוח נומינלי, מטר (רגל) עם עומק קידוח של 114 מ"מ (4-1/2 אינץ') 2500-4000 (8200-13100) 3500-5000 (11500-16400) 4500-7000 (14800-23000) עם עומק קידוח של 127 מ"מ (5 אינץ') 2000-3200 (6600-10500) 2800-4500 (9200-14800) 4000-6000 (13100-19700) 735 (1000) 1100 (1500) 1470 (2000) הספק מדורג, קילוואט (כוחות סוס) 275 (61.79) 340 (76.40) 485 (108.98) משיכת קו מהירה מקסימלית, kN (קיפס) 32 (1-1/4) 35 (1-3/8) 38 (1-1/2) קוטר קו קידוח,...
-
משאבת בוץ מסדרה F לבקרת נוזלים בשדה נפט
משאבות בוץ מסדרת F הן יציבות וקומפקטיות במבנה וקטנות בגודלן, עם ביצועים פונקציונליים טובים, אשר יכולים להסתגל לדרישות טכנולוגיות קידוח כגון לחץ משאבה גבוה בשדות נפט ותפוקה גדולה וכו'. ניתן לתחזק את משאבות הבוץ מסדרת F בקצב פעימה נמוך יותר עבור פעימה ארוכה, מה שמשפר ביעילות את ביצועי מי ההזנה של משאבות הבוץ ומאריך את חיי השירות של קצה הנוזל. מייצב היניקה, עם מבנה מתקדם...
-
בלוק קראון של אסדת קידוח נפט/גז עם גלגלת...
מאפיינים טכניים: • חריצי הגלגלת מרופדים כדי להתנגד לבלאי ולהאריך את חיי השירות שלה. • עמוד ההגנה מפני בעיטות ולוח מגן לחבל מונעים מחבל התיל לקפוץ או ליפול מחריצי הגלגלת. • מצויד במנגנון נגד התנגשות בשרשרת בטיחות. • מצויד במוט ג'ין לתיקון בלוק הגלגלת. • אלומות חול ובלוקי גלגלת עזר מסופקים בהתאם לדרישות המשתמשים. • אלומות הכתר ניתנות להחלפה לחלוטין...